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ツインスクリューコンベアの輝点構造

Jan 09, 2018

ツインスクリューコンベアは、他の一般的なスクリューコンベアとの明らかな違いがあります。違いは次のとおりです。1.トラフ内部に2本のスクリューシャフトが存在します.1つは左方向、もう1つは右方向です。ツインスクリューコンベアが材料を運ぶ場合、軸の端にあるスプロケットによってスクリューコンベヤの回転中に回転し、材料を押して軸方向の動きを生じさせ、次に搬送要件に達する。

構造から、ツインスクリューコンベアのシャフト、ハンガーベアリング、ヘッドシャフト、テールシャフトは、フラッシングボンディング技術を使用しているため、取り付けや分解中にスクリューシャフトを動かす必要はありません.Twinスクリューコンベアは非常にメンテナンスが容易で、ハンガーベアリングといくつかの欠点など。

一方、ツインスクリューコンベヤーは、ハンガーベアリングの体積を効果的に増加させる可変直径を採用しており、バンガーベアリングが材料に触れないようにし、吊りベアリングの寿命を延ばす.Twixスクリューコンベヤーの各回転部品は、ハンガーベアリング、テールパーツを完全なフローティング構造にするユニバーサル構造のハンガーベアリングです。これは材料を自動的に運ぶことができ、ブロッキングもジャムもありません。

また、ツインスクリューコンベアのヘッドとテールベアリングハウスは、コンベアケーシングの外側に設計されています。すべてのベアリングは、シーリング技術を進化させて多層のシーリングボックスで使用されています。耐久性は長いです。他の搬送機器と比較すると、信頼性の高い動作、複数の給電点と複数の放電点、安全な操作、メンテナンスが容易です。

上記の利点により、二軸スクリューコンベアは、冶金、建設、化学、食品およびその他の加工分野での連続搬送装置になります。材料が入口からツインスクリューコンベアに供給されると、スクリューシャフトスクリューフライトの反対方向の押し付け力は、スクリューシャフトの周りを回転する材料を取り込むことができます。材料には、トラフからの重さと摩擦があります。スクリューフライトでは一緒に回転しません。しかし、スクリューフライトは、トラフとシャフトを反対方向のスクリューフライトの押し込み力で動かします。


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